vendredi 16 août 2019

Trois Omega Speedmaster Moonphase Avec Cadrans Sertis de Pierres Précieuses

La replique montre Omega Speedmaster version bleue est la plus susceptible de passer inaperçue: son tachymètre bleu et son indicateur de phase de lune Liquidmetal en platine sur un disque en céramique bleu donne une impression classique, et les index en or blanc sont sertis de diamants taille baguette. parviennent à être assez discrets, adossés au cadran sablé platine-or de la montre.

La version verte comprend deux lunes Liquidmetal en platine contre un ciel en céramique verte et des index émeraudes taille baguette. Le Speedy rouge est accompagné de deux lunes Liquidmetal en platine sur ce qui ressemble à un ciel à l'alumine rouge inquiétante. Ses index en or blanc sont sertis de rubis. Ces modèles sont très similaires aux trois modèles Speedmaster Moonphase en platine présentés par Omega l’année dernière à Baselworld. Mais alors que ces pièces sont venues sur des bracelets en platine, celles-ci sont livrées avec des bracelets en alligator assortis aux accents de leurs cadrans respectifs.

 Grâce au sablage, la texture est très bonne - même avec les cadrans de pierres précieuses et de métaux précieux, ces phases de lune ont encore beaucoup de lumière appliquée sur chaque marqueur et sur les aiguilles des heures, des minutes et des secondes du chronographe. Si vous examinez de près l'aiguille de la date en forme de croissant de lune dans le compteur principal de 9 heures, vous verrez qu'elle porte une minuscule loupe pour agrandir l'échelle de la date imprimée.

Le mouvement qui anime les trois Speedmaster Moonphases est l’Oméga cal. 9905, un chronographe automatique à roue à colonnes équipé d'un échappement coaxial certifié Master Chronometer par METAS.

La Montre Du Pilote Pour Les Non-pilotes

Le chronographe Breitling Navitimer 8 B01 constitue une rupture très significative par rapport à ce que beaucoup d’entre nous avaient imaginé comme le look classique d’une Navitimer: cette montre est un peu plus chargée que rien et la lunette de calculateur de bord, bien que reconnaissable instantanément, est même plus d'un anachronisme que l'ordinateur de vol mécanique sur lequel il est basé. J'imagine qu'il doit y avoir des gens qui savent comment en utiliser un, mais je n'en suis pas un - j'ai un Navitimer au poignet au moment d'écrire; J'ai eu quelques autres montres de lunette d'ordinateur de vol au cours des deux dernières décennies (de Seiko et de Citizen) et j'ai dû apprendre moi-même comment utiliser la lunette sur chacune d'elles au moins une demi-douzaine de fois, affinant les compétences de vol du monde réel, il ne colle jamais. Cependant, j'aime toujours le fait qu'il existe et que, du moins en théorie, il puisse être utilisé pour la navigation aérienne si besoin est; ceci malgré le fait que, au fil des années, je suis passée de trouver la lunette, en usage, simplement difficile à lire, à la quasi impossible de distinguer sans une loupe et une très bonne lumière.

Breitling est une montre assez lourde: 43 mm x 13,97 mm, mais elle est nettement plus petite que la replique montre Breitling Navitimer 1 B01 équipée du système Whit Wheel se trouve à 46mm de diamètre. L'absence de la lunette de l'ordinateur de vol donne à la montre une usure aussi grande. cependant, sans le fouillis visuel créé par les balances de calculateur de vol, la Navitimer 8 B01 est une montre beaucoup plus lisible, avec une excellente et jolie lisibilité instantanée de jour comme de nuit.

Une caractéristique intéressante de la Navitimer 8 B01 est qu’elle possède toujours une lunette tournante dans les deux sens, bien que très simple avec un seul triangle discret indiquant où la lunette a été placée. Je me suis d'abord demandé à quoi pouvait bien servir deux méthodes de mesure des intervalles de temps écoulés; Quelques jours après avoir testé la conduite de la montre, je me suis retrouvé à l'utiliser avec le chronographe pour faire fonctionner simultanément des charges de linge et de sèche-linge. C’est un usage de la montre aussi résolument ancré et non romantique que je puisse l’imaginer, mais j’ai bien souligné qu’il existe probablement de nombreuses situations dans lesquelles le fait d’avoir les deux serait, sinon indispensable, certainement pratique et utile.